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Der zweite Baubschnitt wurde 1928 fertiggestellt, die Erweiterung der Abfertigungshallen, doch die Verkehrsentwicklungen überholten die neuen Bauten, sie waren schon zu klein.

Es führten Linienflugverbindungen von Berlin nach London, Paris und Amsterdam. Der Flughafen war an der Spitze des europäischen Luftverkehrs.